"В обновлении нуждается большая часть станций старой постройки. В конце нынешнего года на целых девять месяцев закроют и "Бауманскую", хотя сначала планировали подождать сооружения второго выхода с этой станции. Далее на очереди станции "ВДНХ", "Красные Ворота", "Бабушкинская", "Марксистская", "Бауманская", "Проспект Мира" - Кольцевая и "Новогиреево". Предстоит ремонт оборудования и на станции "Выхино", одной из самых перегруженных в столичной подземке", - рассказал заместитель начальника службы движения столичной подземки Дмитрий Бузанов.
По его словам, чем сложнее ремонт, тем больше времени требуется на его проведение. В случае если проводится реконструкция перехода с реставрацией интерьеров, фасадов, систем водоотвода, то ремонт может затянуться месяцев до девяти, пояснил Бузанов, добавив, что дольше не ремонтируется ни одна станция.
Когда именно будет остановлена их работа - станет известно не ранее чем за месяц.
На работу будешь ездить на автобусах, которые пустят вместо метро. Только вместимость автобуса 50 человек, а не 1500 как у поезда метро и ходить они будут через 10-20 минут, а не через 2 минуты, как поезда. Для таксистов наступит рай наяву. А когда закроют Выхино, наступит полный пипец. Там убивать и топтать будут друг друга.
мне ещё интересее.... у меня работа между Бауманской и Площадью Ильича.... и чтобы добраться до дома, есть 2 варианта:
- от Площади Ильича до Новогиреево, далее - наземный транспорт;
- от Бауманской до Партизанской, и потом на наземном - в этом случае гораздо дольше...
и если закроют и Бауманскую, и Новогиреево, оба моих пути накроются медным тазом....
жить на работе?....
Смотри выше. Там тоже автобусы пустят.
Когда закрывалась моя "Семеновская" (не самая загруженная станция) полгода реально каждый день драки были. Что будет там, можно только представлять. Но с учетом нервозности московских пассажиров постоянный пассажиропоток должен будет постепенно снижаться. Кого-то убьют, кого-то покалечат, кто-то в тюрьму сядет, кто-то выберет объездные маршруты, так что наладится со временем.
Не, ну есть шанс что Новогиреево закроют не на 9 месяцев, там же нет лепнины и т.п. старинных эскалаторов, как на Пр.Мира кольцевой. :) Она неглубокого залегания и там особо нечего менять.
Закрывать будут последовательно. Сразу одновременно все станции не закроют. Ремонтников не хватит. Там и так с их зарплатой в 10-15 тыс. работают одни пенсионеры.
Будем надеяться. Но в тоже время - чего там на Новогиреево ремонтировать? Там даже экскалатора нет, все выходы - только лестницы. Если хоЧут турникеты менять - могли бы и по очереди их менять, сначала с одной стороны - а потом с другой. Видимо для властей это слишком сложный вариант - удобнее работать не для народа, а против.
Берёшь карту метро и ищешь ближайшую станцию к работе. А там на одиннадцатом номере или транспортом. У нас ваще Нагатинский метромост закрывают на ремонт. Вот это атас.
Ага. Зимой. Чтобы удобнее было по снегу чапать. Могли бы сначала новую станцию (Новокосино) открыть, а потом Новогиреево закрывать, ну чтобы народу удобнее было жить.